מספר מחקרים, כולל דו"ח מקיף של רשות התחבורה של מחוז סן פרנסיסקו משנת 2018, מצאו כי שירותי הסעות כמו אובר וליפט תרמו לעלייה משמעותית בנסועה ברכב (VMT) ובהחמרה בפקקים בערים מרכזיות. הדו"ח מראה כי שירותי הסעות היו אחראים לכמחצית מהעלייה בפקקים בסן פרנסיסקו בין 2010 ל-2016, וכי תרומתם לנסועה גדלה ב-47% באותה תקופה. ממצאים דומים נצפו גם בערים אחרות, כולל לוס אנג'לס, כאשר חלק ניכר מהנסיעות הללו מחליפות אמצעי תחבורה חלופיים כמו תחבורה ציבורית, הליכה או רכיבה על אופניים, ובכך מוסיפים כלי רכב לכביש ומחמירים את העומס התחבורתי.