הפוליטיקאי ניר ברקת טוען לירידה של 10% בכמות התאונות מ-2,744 ל-2,476 בכלי רכב חשמליים. בעוד החישוב המתמטי של הירידה מ-2,744 ל-2,476 אכן עומד על כ-9.77% (שניתן לעגל ל-10%), חיפוש במאגרי נתונים רשמיים של הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה (למ"ס) או הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים אינו מניב נתונים מדויקים אלו עבור 'סך התאונות בכלי רכב חשמליים' לתקופה רלוונטית (2025 או תחילת 2026). יתר על כן, מגמות כלליות שפורסמו בשנים קודמות בנוגע לתאונות עם מעורבות אופניים וקורקינטים חשמליים דווקא הצביעו על עלייה במספר הנפגעים והתאונות ולא על ירידה. ללא מקור רשמי המאשש את המספרים הספציפיים הללו ואת הירידה הנטענת, לא ניתן לאמת את אמיתות הטענה.