הטענה כי הבלו (מס הבלו) על דלק קבוע ואינו יורד כלל היא שגויה. משרד האוצר בישראל נוהג באופן תדיר להתערב בשוק הדלק ולשנות את שיעור הבלו, בין היתר כדי לרסן עליות מחירים הנגרמות משינויים במחירי הנפט העולמיים או בשער החליפין. במהלך השנים, ובמיוחד בתקופות של עליות מחירים, בוצעו הפחתות יזומות בשיעור הבלו על הדלק, מה שמוכיח שהוא אינו קבוע ואף יכול לרדת באופן משמעותי. למשל, במהלך שנת 2022 ובשנים נוספות, בוצעו מספר הפחתות בבלו על מנת להקל על יוקר המחיה.