
מירי רגב
הליכוד · שרת התחבורה
שקר
18 בפברואר 2026
“פעם ראשונה במשרד ממשלתי, בעיר חזקה שאין לה הנחות בתחבורה הציבורית, השכונות הסוציו-אקונומיות מקבלות 50% הנחה בתחבורה הציבורית.”
תקציר הבדיקה
טענת השרה רגב כי שכונות סוציו-אקונומיות בערים חזקות מקבלות לראשונה 50% הנחה בתחבורה הציבורית אינה נכונה; הנחת 50% על רקע סוציו-אקונומי מוגבלת ליישובים באשכולות נמוכים.
ההסבר המלא
רפורמת 'דרך שווה' בתחבורה הציבורית, אשר נכנסה לתוקף באוגוסט 2022 ועודכנה מאז, כוללת 'הנחת צדק חברתי' בשיעור 50% בתעריף החודשי. הנחה זו ניתנת לתושבי רשויות מקומיות המוגדרות באשכולות סוציו-אקונומיים 1-5, שהן בדרך כלל רשויות חלשות יותר. הטענה של השרה רגב, כי 'פעם ראשונה במשרד ממשלתי, בעיר חזקה שאין לה הנחות בתחבורה הציבורית, השכונות הסוציו-אקונומיות מקבלות 50% הנחה', אינה עולה בקנה אחד עם המדיניות הקיימת. בערים המוגדרות כ'חזקות' (אשכולות סוציו-אקונומיים 6-10), אין הנחה גורפת של 50% בתחבורה הציבורית על בסיס סוציו-אקונומי, ואין מדיניות המבדילה בין שכונות סוציו-אקונומיות בתוך ערים אלו לצורך הענקת הנחה זו. לא נמצא תיעוד למדיניות כללית או לתוכנית פיילוט רחבה המאששת את טענתה של השרה רגב נכון לתאריך הציטוט (פברואר 2026).
מקורות
- נאמר ב
- כנסת · מליאה ↗
- מקור הבדיקה
- משרד התחבורה, אתרי חדשות בנושא רפורמת 'דרך שווה'
- נושא
- תחבורה
אמתו בעצמכם · מקורות רשמיים
שתפו את הטענה